文章主旨：

苹果因其保守的职能型组织架构难以适应造车等新业务发展，亟需进行组织升级以应对战略变化。

关键要点：

• 苹果采用职能型组织架构，有利于专家主导和长期目标，但在业务多元化时暴露出结构上的缺陷。
• 职能型组织导致责任缺位、职能割裂、信息传递繁杂和跨部门协作困难，难以支持复杂项目如造车。
• 苹果在造车战略上摇摆、投入不足，加剧了职能型组织的弊端，使造车团队难以发挥作用。
• 职能型组织的局限不仅影响造车项目，还可能阻碍苹果在其他新业务领域的创新能力。
• 组织升级的路径包括转型为事业部型或矩阵型组织，以适应多元化战略和复杂项目协作需求。

内容结构：

1. 苹果的职能型组织概述：苹果仍采用职能型组织架构，与其产品聚焦和战略相匹配，适用于有限SKU的精简结构，但不适合复杂新业务如造车。
2. 职能型组织的缺点：职能型结构缺乏对具体业务的责任归属，部门割裂导致无法整体优化，信息传递繁琐且失真，跨部门协作困难。
3. 造车项目暴露的弊端：苹果造车团队遭遇内部资源争夺、协同配合不足、技术能力缺失和团队规模不足等问题，反映职能型组织无法支持复杂创新项目。
4. 组织升级的建议：职能型组织需向事业部制或矩阵型组织升级，以适应业务多元化和复杂项目需求，提升组织效能和创新能力。
5. 对苹果未来的警示：苹果需警惕因组织架构保守导致创新枯竭，护城河被侵蚀，并持续迭代以保持市场竞争力。

文章总结：

文章对苹果职能型组织的局限性进行了深入剖析，并建议其进行组织升级，以避免创新能力枯竭并保持竞争优势。

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管理健谈

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管理健谈

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